高速公路货车分时段差异化收费政策实施一年 “一降四升”成效显著

2018-08-05 来源:诚信在线
  2017年8月1日起,河南正式实施高速公路货车分时段差异化收费政策,每天22时至次日6时,对驶离我省高速公路收费站口并持有本省ETC非现金支付卡的货车9折优惠,对其他货车实行9.5折优惠。如今一年过去了,这项政策的实行效果怎么样?7月30日,记者对此进行了采访。
  “实施高速公路货车分时段差异化收费,河南是全国首家。”省交通运输厅副厅长唐彦民说,这有利于充分发挥高速公路的通道资源优势,促进物流业降本增效;有利于将河南区位优势转化为交通优势和物流优势,最终成为产业优势和竞争优势。
  截至7月28日,享受此项优惠政策的货车达2493.95万辆次,优惠金额3.32亿元,平均每辆次货车优惠金额13.32元。
  物流成本降低的同时,优惠政策的实施,带来货车总流量持续上升、道路资源利用率上升、通行安全提升、经济运行效率提升“四升”变化,取得了良好经济和社会效益。
  一年来,我省高速公路通行货车共10238.12万辆次,同比增长15.08%;优惠时段省内高速公路货车流量增长尤为明显,同比增长18.79%。
  “受运输行业特点和行驶区间、行驶时段及行驶习惯等因素影响,优惠政策对外省籍长途过境货车影响较小,但对本省籍中短途货车的影响较为明显。”河南省高速公路联网管理中心科长李建平说,数据显示,优惠时段河南籍货车流量同比增长26.73%,外省籍货车流量同比增长10.95%。
  差异化收费政策实施后,优惠时段货车流量占全天货车总流量的比例提高约3.56%。这意味着,高速公路资源的使用分配更加均衡,原本相对闲置的道路资源得到了更好的利用。
  此项政策,不但吸引了货运车辆从普通公路转移至高速公路行驶,降低了普通公路的交通压力和安全事故率;同时夜间闲时高速公路货车通行比例的上升,降低了白天客货车辆混行的比例。统计显示,政策实施以来,全省高速公路安全形势明显改善,交通事故起数、死亡人数、受伤人数和受损车辆数同比分别下降了66.67%、57.89%、65.51%和37.88%。
  经省政府批准,我省将继续实施高速公路货车分时段差异化收费政策并进行优化。从8月1日起,每天20时至次日6时,持有全国各地ETC非现金支付卡的货车均享受9折优惠。
  “河南高速公路实行分时段差异化收费一年来,为我公司200余辆货运车辆节省通行费用160万元;新的优惠政策实行后,这一数字有望达到240万元,给企业进一步降本增效提供了政策礼包。”河南宇鑫物流集团运输管理部副经理张力说。
  据介绍,ETC具有省时、经济、环保等优势。目前使用ETC的货车比例并不高,以优惠政策鼓励货车使用ETC,不但是提高高速公路通行效率的有效手段,也是引导物流企业和货车司机降本增效的行业责任。(记者 宋敏)
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